亚洲龙运动外观(2021款亚洲龙运动版试驾)

2024-09-17 35阅读 0评论

时尚运动动感的亚洲龙,一款值得拥有的家用车!

1、我的大白龙是5L油电混动双擎动力,是亚洲龙双擎的次顶配,也是亚洲龙全系的次顶配,应该说是性价比最好的一款了。

2、亚洲龙凭借其独特的设计和卓越的性能,成为购车者的理想之选。首先,外观设计展现出动感与时尚,车身线条流畅,大气而不失优雅。而且,内饰设计层次分明,采用优质真皮材质,营造出豪华舒适的驾驶环境。智能驾驶辅助功能是亚洲龙的另一大亮点。

3、亚洲龙拥有良好的乘坐品质和支撑性,使用的材质彰显着高级感。车子的外观很大气,给人一种很厚实的感觉。车身线条很流畅,开出去回头率是蛮高的,这应该也是年轻喜欢追求的效果。柔和的车身线条风格,让人觉得时尚又动感。

4、在我心中,亚洲龙丝毫不输同级别的车,单从外观设计上就做到了完胜,它不像其他B级车一样中庸,年轻时尚运动的它更符合年轻人的审美观念。丰田车是出了名的省油耐造,口碑一直不错,加上丰田完善的售后服务,选择亚洲龙非常放心。

5、丰田,以其卓越的品控和质量著称,其亚洲龙车型无疑延续了这一优良传统,备受消费者信赖。!-- 作为一款定位在B级商务轿车的中高端车型,亚洲龙的外观设计极具霸气。棱角分明的车身线条!--展现力量感,细长且富有运动气息的大灯!--增添了动感。

6、它时尚大气的外观设计并没有给丰田丢面儿,跟它同级别的车里,君越、凯美瑞、帕萨特都没有它的外观吸引人。亚洲龙的外观设计非常时尚前卫漂亮,很适合年轻人开。我个人比较喜欢修长的车身,亚洲龙近乎5米的车身首先打动了我,设计动感中透露着优雅。

亚洲龙运动外观(2021款亚洲龙运动版试驾)

换装运动套件,搭载2.5L动力!新款丰田亚洲龙值不值

新款亚洲龙外观上依然延续了现款车型家族式的大面积进气格栅,具体来看,新增的豪华版车型外观没有发生改变,而运动版车型则新增了全新的运动外观套件,包括熏黑的前进气格栅、前后运动包围、碳纤维纹理的后视镜装饰罩以及上翘的扰流尾翼,运动感十足。

定位B+级车的亚洲龙,官方指导价为198-298万元之间,而且为了满足不同消费者的需求,还提供0L/5L燃油以及5L双擎在内的三套动力可选。从价格层面分析,亚洲龙算是比较正常的定价水平,结合丰田出品以及B+级车的身份,能够被消费者较好接受。

相比九代凯美瑞,新款亚洲龙确实有点啃老本,改款提升实在有限。因为自从海外版亚洲龙停产后,没有全球原型车作为支撑,一汽丰田亚洲龙也成为中国“特供车”,每次的更新换代只能靠一汽丰田合资公司一手操办。

漆面薄 亚洲龙新车型看上去车漆很有层次感,可是如果你入门一摸便会发觉亚洲龙的漆面较为薄,和同等级德国车对比起_有差别。

然而,对于我这位35岁的中年大叔来说,丰田亚洲龙成为了我的心头好。尽管有众多竞争对手如日系三剑客、德系双雄,但我最终选择亚洲龙,因为它兼具运动与沉稳。我入手的是2022款5L豪华版双擎,售价239800元,落地总价不到26万,虽然价格看似不占优势,但实际体验让我坚信这是一笔划算的投资。

动力比较“佛系”丰田的车动力肉已经是众所周知的事情了,可能有人会为5L双擎动力版车型打抱不平,但双擎亚洲龙的最主要优势还是体现在平顺性和静谧性方面,低速动力确实会比燃油版车型好一点,但跑高速的时候动力储备依旧略显不足,性能足够家用但却无法满足激烈驾驶的需求。

高性能版亚洲龙量产实车,红卡钳小尾翼,六缸机踩出301马力

1、高性能版亚洲龙量产实车,红卡钳小尾翼,六缸机踩出301马力 丰田汽车虽然有过高性能产品辉煌时刻,其实在亲民跑车领域做出了不少成绩,可能一部分90后老车迷还记得曾经周杰伦主演非常火的电影头文字d,电影当中的主角就是一台丰田AE86,当年丰田牛魔王supra也是很风光的高性能跑车。

一汽丰田亚洲龙棕色是什么样的?

1、亚洲龙有六种车身颜色,分别是流光银、珍珠白、墨渊黑、丹霞红、栗金棕和碳晶棕。作为一款中型轿车,亚洲龙与凯美瑞同级别,凯美瑞是广汽丰田旗下的车型,而亚洲龙是一汽丰田旗下的车型。亚洲龙搭载了两款发动机,分别是0升自然吸气发动机和5升自然吸气发动机,还有一款混动版车型。

2、丰田亚洲龙是2019年新上市的中型轿车,新车外观设计得非常大气,相比凯美瑞,更有气势,而凯美瑞看上去就像亚洲龙的“弟弟”,车身尺寸与亚洲龙相比,稍微小了一些,看上去则更加运动一些。

3、用料方面,中控大部分位置采用了软性材质,不少日常接触的到的地方更是采用了皮革包裹,手感也很到位,相比混动版本采用的仿碳纤维装饰板,这次试驾的汽油版则采用了棕色木饰板点缀,豪华感更强一些。 国产的亚洲龙内饰的设计和之前在海外试驾的版本并无明显区别,不论是设计还是用料都体现了这款车旗舰车型的定位。

4、不少车主都表示亚洲龙新车异味比较大,需要开窗通风半年以上异味才会消失。在经过暴晒之后,车内异味会更加明显。中控屏设计老旧 亚洲龙的内饰设计还没有凯美瑞来得出彩,中控屏幕设计得太高,而且造型并不好看。

丰田亚洲龙,全黑的外观非常有运动范,网友:爱了爱了

1、丰田亚洲龙,定位中型轿车,美版实拍。全黑的外观涂装非常有运动范,前脸的造型很有攻击性,进气格栅采用个性的设计带来很强的视觉冲击力,上扬的头灯设计非常硬朗,两侧的导流口设计运动。

2、丰田亚洲龙美版实车。外观的造型个性又独特,非常有性能范,前脸采用大尺寸的网状格栅造型非常动感,头灯采用矩阵式的设计带来很强的精致感,日间行车灯点亮后很有识别度,两侧的导流口设计动感,前脸处理运动。

3、新款丰田亚洲龙美版实拍。外观的造型个性又独特,采用非常运动的设计风格,前脸的造型更加有攻击性,中网格栅采用黑色的网状设计提升了很强的运动感,规整的前大灯造型非常硬朗,LED日间行车灯点亮后很有识别度,两侧的导流口设计动感,前包围设计运动。

4、丰田亚洲龙自身具有较为鲜明的运动风格,尺寸夸张的“大嘴”格栅占据整个前脸的大部分面积,搭配鱼骨式大灯,单看外观就很有气势。而丰田亚洲龙TRD套件版实车采用更低矮的车身设计,整车高度降低半英寸,贴地感更为明显。

5、亚洲龙的外观设计非常时尚前卫漂亮,很适合年轻人开。我个人比较喜欢修长的车身,亚洲龙近乎5米的车身首先打动了我,设计动感中透露着优雅。我的亚洲龙是丰田主打的双擎混合动力,双擎版亚洲龙最主要的就是低油耗了,官宣2L/Km,我实际用车六个油左右,还是真的挺省的。

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