亚洲龙线条运动（亚洲龙2021运动）

一汽丰田亚洲龙值得买吗?来听听车主怎么说!

1、- 另一位车主提到，亚洲龙性价比高，虽然分期付款需要支付更多利息，但从接触以来的感受来看，购买它是值得的。- 最后一位车主认为，亚洲龙是日系中级车的典范，外观气场足，尺寸大，舒适性好，配置不错，但0L版本的动力表现一般。

2、总的来说，亚洲龙的好评多过负评，对于那些以家商用需求为主的消费者来说，这款车是值得去购买的。注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3、亚洲龙实车看起来漆面很有质感，但是只要上手一摸就会发现亚洲龙的车漆比较薄，和同级别德系车相比起来有差距。而且仔细看会发现一些地方的做工很一般，钣金件也有对不齐或者缝隙不一的情况。涉及到品控的问题可能是一汽丰田没有把关好，但对于车主来说就是这款车不行，所以一汽丰田还是要多加注意。

4、我觉得丰田亚洲龙这款车就是很值得购买，亚洲龙最大的亮点当然是超越竞争对手的车身尺寸，亚洲龙接近5米的车长以及2870mm的轴距，再加上丰田TNGA架构的加持这辆车的外观看起来还是非常的年轻霸气，我觉得很适合现在的年轻。

5、无论是自吸版还是混动版，其可靠性和耐用性都得到了广泛认可，因此，购买亚洲龙的消费者可以放心，它不会让他们失望。发动机和变速箱的组合是亚洲龙的一大亮点，被誉为“黄金力量”。它们的默契配合不仅提供了舒适的乘坐体验，还显著提升了燃油经济性。亲身感受过这种动力组合的我，对其性能赞不绝口。

新款丰田亚洲龙,外观的造型个性又运动,很有攻击性

1、新款丰田亚洲龙美版实拍。外观的造型个性又独特，采用非常运动的设计风格，前脸的造型更加有攻击性，中网格栅采用黑色的网状设计提升了很强的运动感，规整的前大灯造型非常硬朗，LED日间行车灯点亮后很有识别度，两侧的导流口设计动感，前包围设计运动。

2、丰田亚洲龙，美版实拍。全黑的外观造型非常有运动范，前脸的造型很有攻击性，中网采用大尺寸的网状设计带来很强的视觉冲击力，头灯采用矩阵式的设计带来很强的精致感。侧面采用饱满简洁的轮廓设计，倾斜的车顶线条很有运动感，后视镜设计时尚，车门凹面处理精致，黑化的轮毂采用很运动的设计风格。

3、丰田亚洲龙，定位中型轿车，美版实拍。外观的设计非常帅气，前脸的造型很有攻击性，中网的设计极具概念化的风格，头灯采用矩阵式的设计带来很强的精致感，LED日间行车灯点亮后效果出色，前包围设计运动。

4、丰田亚洲龙TRD实拍。外观的造型非常有性能范，全黑的外观造型非常有气势，前脸的造型整体感很强又很有气势，中网格栅采用黑色的网状设计提升了很强的运动感，头灯采用矩阵式的设计带来很强的精致感，LED日间行车灯设计非常帅气，两侧的导流口设计动感，前包围设计运动。

真正的豪华亚洲龙,不错的表现,值得入手

1、亚洲龙最值得一提的就是空间了，轴距2870毫米，后排坐三个人完全没问题，头部空间很充足，亚洲龙的皮质座椅很宽大，坐着非常舒服，无论是驾驶还是坐后排，都有着很不错的驾乘感受。

2、亚洲龙高配版的特点及其购买价值 亚洲龙的外观设计极具动感和现代感，搭载的5L自然吸气发动机，最大功率达到154千瓦，最大扭矩为250牛米，8档手自一体变速箱提供了澎湃的动力表现。内饰方面，层次分明，真皮方向盘、悬浮式中控彩色大屏以及大面积的黑色钢琴烤漆，营造出豪华而精致的驾驶环境。

3、凯美瑞是广汽丰田的车，和亚洲龙也是同级别，但是整个车身尺寸没有亚洲龙大，价位也差不多，外观上也没有亚洲龙霸气，A4和宝马3虽然是BBA的品牌，也算是豪华车了，但是它们的一些配置远远不如亚洲龙，而且车身尺寸太小，不太适合家用。

4、在B级车市场中车身尺寸处于领先水平 车侧看起来极为修长，腰线非常的动感、飘逸 犀利的LED大灯，炯炯有神 低趴的车身设计不仅使亚洲龙看起来更有轿跑的设计感，还使车身非常稳重，坐到车里即使是过坑洼路面，也是非常稳当没有颠簸感。颜值和实力共存的亚洲龙，让我对它越来越爱，确实值得入手。

5、而蓝牙免提电话功能，则让驾驶过程更加专注于道路，减少分心因素。更加实用的是，倒车时，挂档后视镜自动翻转的设计，为驾驶者提供了更大的视野范围，进一步提升了驾驶便利性。这些隐藏功能的集成，无疑显著提升了亚洲龙的驾驶体验，使其成为一款真正以实用性和舒适性见长的豪华座驾。

6、说实话，丰田是质量好的车，喜欢骑马的草料多，喜欢骑牛的速度慢，喜欢骑驴的不好控制。

20万预算就买丰田亚洲龙,颜值与科技的完美结合

随着现如今各大汽车品牌的激烈竞争，价格方面也在不断下降，购车预算20万有很多款合资品牌的B级别轿车可供选择。20万可以买一款宜商宜家成熟大气的中型车，那就是今天要说的丰田亚洲龙了。

外观方面，亚洲龙采用了丰田全新的家族式设计语言，上下连贯的一体式前进气格栅，面积要比凯美瑞的大不少，整体造型更加犀利。大灯也是与车头部分设计相互呼应极具美感并且大灯使用的是LED光源。亚洲龙整体前脸的进气格栅设计不输其家族任何车型，整体设计感符合其当下主流设计语言。

两台车的价格是有错位的，亚洲龙基本都比凯美瑞要贵个两三万左右。因为定位不一样，同样的钱，凯美瑞已经买到中配，而亚洲龙只是入门级，配置差距还是有的。

车测的线条才是亚洲龙的精髓,我们一起来欣赏一下

亚洲龙的尾部以牌照位置为基准，上方车标两侧、尾灯的内侧以及牌照两侧的起伏，都共同形成了一个由内而外受力，突然释放的精彩型面，这与雷克萨斯的尾部异曲同工。横着看、竖着看，车尾的造型都有很大的起伏，视觉效果非常刺激。

外观是我选择亚洲龙最主要的因素之一，毕竟如今就是看脸的时代嘛。全新亚洲龙采用了“凸”字型进气格栅，内部采用了多条镀铬饰条点缀，周围则有锋利的线条所铸，搭配上两侧狭长且带上扬造型的头灯组，极其锐利。下坝进气口与格栅相融的设计，加上两侧仿力学设计的出气孔槽，更是加深了新车的激进感。

侧面的线条感也是足够的伶俐，后面来看车子显得也是很不错，就是看着成熟但又不缺失灵动，这点要归根于尾灯方面，所以从外观来看，我觉得亚洲龙是满足了我对车子的感观需求。

亚洲龙在内饰设计上运用的是硬朗动感的风格，有着家族化的特性。大部分都是采用的圆润的线条装饰，这样体现了亚洲龙的商务风格十足。亚洲龙是一款颇具经济性的车，后期保值率很高，它时刻追求着稳定性和舒适性，不仅适合家用，还很适合商务用车。

亚洲龙车尾看起来又宽又炫，层次感很强，流行的贯穿式尾灯上面标有亚洲龙字母AVALON，显得很上档次，把运动气息衬托的更为强烈。