亚洲狮改亚洲龙运动中网（亚洲狮改装案例）

2024-08-23 64阅读 0评论

亚洲龙换上运动蜂窝中网,就是这么酷

1、感觉亚洲龙原厂的中网，外观很单调，缺乏个性，不显档次，就换了运动风格的蜂窝中网，SSSS店换的，加上工钱1600，我感觉很值。车头改装后，增强了运动感，感觉非常的霸气，而且提升了档次，我喜欢，感觉很值。

2、长这么大，我做的最正确的决定就是提了亚洲龙，亚洲龙外观成熟稳重，时尚又大气，开在大街上回头率那是杠杠的；动力强劲而稳定，油耗也挺低，作为家用车是最好的选择了。真皮座椅舒适，后排座椅放倒后，可以小休一下，自驾游时不用着急找旅店，空调分区方便，一键启动不错，驾驶无钥匙操控实用。

3、丰田亚洲龙的质量很好，因为丰田本来就是品控和质量的口碑都非常好的品牌，其次是亚洲龙确实在各方面的质量都是过硬的。丰田亚洲龙是日本丰田汽车专为亚太地区特供的一款B级商务型轿车，重定位上来说是中高端定位，刚上市在我国以及韩国市场上畅销，亚洲龙一炮而红。

4、总的来说，亚洲龙这一款车其实目标群体很明确，在大家都在激进运动化年轻化的当下，中老年消费者他们的选择少了很多，而亚洲龙正好可以弥补这一空缺。只是中老年消费者的比例整体还是偏少，所以亚洲龙的销量就没有太大起色。

1、亚洲龙改装中网无需备案。自2019年9月1日起，汽车改装中网已被合法化，无需再进行备案。根据最新的《机动车查验工作规程》，年检时实车外观形状与照片一致即可，中网改装除外。只要改装的中网不改变车辆的长度和宽度，就是符合规定的。在改装中网时，需要注意以下几点：改装厂家已经备案的中网样式。

2、亚洲龙改装中网不需要备案。根据最新的《机动车查验工作规程》，汽车改装中网从2019年9月1日起已经成为合法的改装，不需要再进行备案。在《机动车查验工作规程（GA801-2019）》实施之后，只要符合规定的中网改装都能通过年检。

3、以前是需要去车管所备案的，不过从2019年9月1日起，汽车中网改装已经变成合法的了，所以亚洲龙改装中网不需要备案。新规的实施，对很多爱好改装的车友们无疑是好消息。其最大的变化在车辆外形的改装上，内容里面明确指出轮毂、中网等方面都属于合法改装项目，年检时允许通过。

感觉亚洲龙原厂的中网，外观很单调，缺乏个性，不显档次，就换了运动风格的蜂窝中网，SSSS店换的，加上工钱1600，我感觉很值。车头改装后，增强了运动感，感觉非常的霸气，而且提升了档次，我喜欢，感觉很值。

都说大树下面好乘凉，亚洲龙就是一颗自带中央空调的大树。这个360摄像头，大家注意下雨天，淋了雨还是擦一下，大屏看到的雨滴，整的大屏清晰的都不高了。

第一次看到亚洲龙就被这款车的外形吸引了，虽然朋友给我推荐了像帕萨特、君越之类的车，但是自己总觉得不如亚洲龙顺眼，外观上怎么样先不说，内饰用料真的是用心良苦，亚洲龙的各种配置也优于同级别的车，对于亚洲龙的各方面我都是非常满意。

款“暗夜”亚洲龙特别版也是如出一辙，基本是高配车型上继续加以改装，其中包括全黑亮色的进气格栅、钢琴漆面的两侧后视镜装饰罩、黑色的扰流板以及标志性的黑色Logo和19寸的亮黑色运动轮毂。车身颜色拥有三种选择：午夜黑金属漆面、极地珍珠白和宇宙银金属漆面。

亚洲龙纯电行驶的时候，就像是鸟儿轻轻地从空中划过，也是它最美的一刻。不过不要被这种表面现象蒙蔽，静若处子动若脱兔才是亚洲龙的真面目。因混动配备了电机辅助，就算在高原空气稀薄缺氧的情况下，亚洲龙依然能暴躁起来，哪怕是连续的山路，也能给到充足的推背加速感。

1、近日，有黑龙江网友晒出当地丰田4S店的一台十分特别的亚洲龙展车，之所以说它特别，是因为这台亚洲龙展车的中网被改装过，很有看点，不多说，大家先看图感受一下。

2、车配置够用。在外观方面，亚洲龙前脸巨大的中网设计给该车带来了视觉上的超大冲击，这种设计有可能不是每一个人都能接受，但是对于购买这款车的客户来说，前脸的设计可以说是相当有气势。

3、之前总有人说，亚洲龙就是挂着丰田标的雷克萨斯ES。这话不假，两款车都出自TNGA架构下的GA-K平台。由图可鉴，不论是北美的亚洲龙，还是一汽丰田生产的中国版亚洲龙，它们的前后悬挂系统，结构和材质均与雷克萨斯ES毫无差异。

4、虽然增加的前后杠包围套件进一步增加了运动氛围，但是相比海外运动版的黑色网格状中网前脸加更为犀利的鱼骨式大灯，国车运动版的前脸看上去还是要逊色一些。