美版亚洲龙运动套件（美版亚洲龙后驱还是四驱）

丰田超大众夺全球冠军,全线转入运动市场,这些车你都没见过

1、自打2016年丢掉了全球销售冠军之后，日本汽车制造商丰田已有四年未曾染指这一桂冠，可伴随着一系列产品重磅升级或全新产品上市，2020年被认为是丰田最有可能夺回冠军宝座的一年，在上半年的争夺中，丰田汽车已经以4133万辆的成绩战胜了大众（3831万辆）暂时登顶。

2、丰田凯美瑞 动力：5L V6 曾经的 丰田凯美瑞一向以偏商务的形象示人，但第八代凯美瑞在推出后却打破了人们对它的固有印象。鹰眼立体式LED大灯、充满运动感的腰线以及大尺寸的下格栅，怎么看都不会将其与商务二字联系起来。

3、肯定丰田好啊，丰田连续好多年全球的销量冠军，丰田车很稳定，很少很少毛病很少很少坏！大众，在中国是销量冠军，大众好像最近有一年也是全球冠军，不过主要中国销量高，大众在中国的拉皮车太多，好几款车德国都没有卖，大众车在中国是有信仰的，看看新桑塔纳和新捷达。。

4、其实日本车也是很好的，安全性也提高了很多，可靠经济，你要是对车子性能没过高要求，完全可以买日本车，不会让你为车子不时发生的小毛病烦恼 问题三：大众车和丰田尼桑比哪款车比较好？ 如果说哪个系绝对好，都是错误的，其实是各有特点。

5、对于丰田酷路泽的名字想必大家都非常熟悉，除了大名鼎鼎的兰德酷路泽以外，普拉多、FJ酷路泽、4Runner超霸都是同一体系内的畅销车型。但你听过TJ酷路泽（TJ Cruiser）吗？没错，就是TJ酷路泽（TJ Cruiser），我可不是粗心打出错别字，这正是在丰田即将实施量产的一款全新车型。

外观内饰大幅度运动化,2021款丰田亚洲龙上市售22.68~24.48万元

日前，一汽丰田宣布旗下2021款丰田亚洲龙正式上市。此次共推出2款车型，官方售价区间为268-248万元。作为新增车型，新车的外观内饰基本与现款其它在售车型保持一致，仅在部分细节和配置上有所升级调整以进行区分。动力上将继续搭载5L发动机，匹配8速自动变速箱，百公里综合油耗为2L。

[汽车之家？新车上市]？ 8月17日，我们从一汽丰田官方获悉，2021款丰田亚洲龙正式上市，作为对现款在售车型的补充，新车共推出2款车型，售价区间为268-248万元。

今年5-7月亚洲龙已经连续3个月月销量过万，而这次新车型的上市可以看出丰田对于亚洲龙充满信心，希望通过更炫酷的外观和内饰来打动有很强购买力的年轻消费者，笔者更希望丰田可以将内饰做得更年轻化，动力调教更优秀，这样也许更有说服力。

最新消息、一汽丰田官方宣布，2021款亚洲龙2款车型上市，本次发布的两款全部为新增配置车型，分别为5L汽油动力豪华版以及5L汽油动力Touring尊贵SPORT版，售价268万元和248万元。

外观大气稳重,丰田旗舰轿车亚洲龙还有哪些亮点?

1、舒适性 在车速100km/h以内，噪音控制还不错，在车内几乎听不到外界的杂音，超过100km/h后，车内也仍然听不到太多的噪音，座椅很厚实柔软包裹性和支撑性都很好，长时间开车也不会感觉很累。

2、亚洲龙的设计风格更加大气、稳重，略显夸张的中网格栅占据了前脸大部分面积，造型上借鉴了雷克萨斯经典的纺锤体式设计，视觉效果相当突出。中网周围边框采用的镀铬与黑色烤漆重叠样式，看起来更有嵌入感，营造出一种强烈的视觉冲击力。

3、国产版亚洲龙保留了海外版车型的整体造型设计，尺寸夸张的前进气格栅几乎占满了车头，搭配棱角分明的LED灯组和前保险杠线条，呈现出强烈的气势。

4、首先，亚洲龙以其前卫且富有冲击力的外观设计吸引眼球，拥有大尺寸的中网格栅和动感流畅的线条，既满足商务场合的稳重，又迎合了年轻消费者的审美。在内饰上，亚洲龙秉持简约实用风格，中控台采用对称布局，平直的横向线条提升了层次感和视觉宽度，豪华感得益于大量软质材料的应用。

5、亚洲龙采用了十分激进的外观设计，新车的前脸采用了丰田全新的设计语言，风格非常庄重大气。类似于雷克萨斯车型的纺锤形格栅面积非常大，内部采用横向镀铬装饰，和造型犀利的头灯共同营造出强烈的豪华感。

6、更令人不满的是，新车内部残留着浓重的塑料和皮革味，长时间待在车内可能导致不适，异味需要大约一个多月才能散去，这是需要改进的方面。丰田亚洲龙的优势展示 尽管存在配置上的短板，但丰田亚洲龙在其他方面依然亮点颇多。

高性能版亚洲龙量产实车,红卡钳小尾翼,六缸机踩出301马力

高性能版亚洲龙量产实车，红卡钳小尾翼，六缸机踩出301马力 丰田汽车虽然有过高性能产品辉煌时刻，其实在亲民跑车领域做出了不少成绩，可能一部分90后老车迷还记得曾经周杰伦主演非常火的电影头文字d，电影当中的主角就是一台丰田AE86，当年丰田牛魔王supra也是很风光的高性能跑车。

一汽丰田亚洲龙运动版实拍,增加包围套件,外观内饰更年轻化

1、我们从相关渠道获悉，一汽丰田亚洲龙即将推出2020款车型，其中会基于5L车型推出一款最新的运动版本，目前，新款亚洲龙运动版实车首度曝光，我们来看一下。

2、而且在国内市场当中，丰田合资厂也在积极迎合年轻人口味，比如前段时间正式上市的2021款丰田亚洲龙，就专门增加了尊贵sport版本，说白了就是基于普通丰田亚洲龙打造而来的运动版。

3、新款亚洲龙外观上依然延续了现款车型家族式的大面积进气格栅，具体来看，新增的豪华版车型外观没有发生改变，而运动版车型则新增了全新的运动外观套件，包括熏黑的前进气格栅、前后运动包围、碳纤维纹理的后视镜装饰罩以及上翘的扰流尾翼，运动感十足。

4、而新加入的运动版车型是亚洲龙在售车型里所没有的，该车型基于5L Touring尊贵版打造而来，在外观方面将搭配全新的运动套件，其中包括前后保险杠、黑色的进气格栅。内饰方面，运动版新车采用双色的运动座椅，配备普通天窗。

5、外观方面，新车大嘴式前进气格栅内部采用了黑色钢琴漆涂装的中网，搭配两侧造型凶狠的散热口，让新车前脸看起来更有质感。值得一提的是，新车前唇采用镭雕碳纤维纹理工艺，视觉上更具运动感。

换装运动套件,搭载2.5L动力!新款丰田亚洲龙值不值

1、新款亚洲龙外观上依然延续了现款车型家族式的大面积进气格栅，具体来看，新增的豪华版车型外观没有发生改变，而运动版车型则新增了全新的运动外观套件，包括熏黑的前进气格栅、前后运动包围、碳纤维纹理的后视镜装饰罩以及上翘的扰流尾翼，运动感十足。

2、定位B+级车的亚洲龙，官方指导价为198-298万元之间，而且为了满足不同消费者的需求，还提供0L/5L燃油以及5L双擎在内的三套动力可选。从价格层面分析，亚洲龙算是比较正常的定价水平，结合丰田出品以及B+级车的身份，能够被消费者较好接受。

3、相比九代凯美瑞，新款亚洲龙确实有点啃老本，改款提升实在有限。因为自从海外版亚洲龙停产后，没有全球原型车作为支撑，一汽丰田亚洲龙也成为中国“特供车”，每次的更新换代只能靠一汽丰田合资公司一手操办。