亚洲狮运动模式声浪（亚洲狮运动模式）

2024-09-11 43阅读 0评论

亚洲狮车内氛围灯在哪里

【太平洋汽车网】亚洲狮车内氛围灯在车内顶部，亚洲龙车内氛围灯开关在车顶部，挨着天窗开关附近，可以调节亮度和关闭氛围灯。原厂的氛围灯颜色是蓝色，如果想要多种颜色，可以通过改装实现。

车尾方面，亚洲狮与卡罗拉的区别更是微乎其微，像是在做“找不同”游戏。由图可见，亚洲狮的整体轮廓与尾灯都与卡罗拉完全一样，但亚洲狮的尾灯采用了熏黑灯罩，两侧尾灯中部还带有一根横向饰条，内部带有“ALLION”字母logo，尽显档次感，下部两侧的反光条由一条亮黑色饰条连接，拉伸了车尾的视觉宽度。

在其他配置方面，舒适性配置，如车联网、语音识别控制、倒车影像、自动驻车、电动天窗、真皮多功能方向盘、电动可调真皮/翻毛皮混合座椅、前排座椅加热、自动空调、车内氛围灯、，电动调节/加热/自动折叠后视镜和雨刮器均有配置。

根据百度有驾查询可知，亚洲狮和昂克赛拉的选购建议如下：空间：亚洲狮的车身尺寸在长度和轴距方面优于昂克赛拉，因此空间感更好。舒适性：亚洲狮的舒适性配置更丰富，如全速域自适应巡航、单色车内氛围灯、车内PM5过滤装置等，这些都能提高乘坐舒适感。

再看下配置，亚洲狮配备了车道偏离预警系统、胎压显示、前/后排头部气囊等七项安全性配置。此外，该车还配备了单色车内氛围灯、倒车影像、全车车窗一键升降等八项舒适性配置。

1、因此，亚洲狮在动力和自动驾驶方面更胜一筹。

2、相比之下，亚洲狮配备了0L自然吸气发动机，最大功率达到126kw，最大扭矩为205n.m，动力表现确实更为强劲。对于追求速度和驾驶激情的驾驶者来说，亚洲狮无疑是一个理想的选择。然而，如果你更看重燃油经济性和日常驾驶的稳定性，那么卡罗拉可能是更合适的选择。

3、首先，从动力系统上看，亚洲狮配备的是与亚洲龙相同的0L自然吸气发动机，而卡罗拉则采用了双VVT-i发动机与CVT无级变速器相结合的方式，0L动力输出稳定且充沛。此外，卡罗拉还提供六速手动变速箱选项，为追求驾驶乐趣的消费者提供更多选择。

亚洲狮有运动驾驶模式。在下图中，按下相应的键来切换相应的驾驶模式。运动模式（运动）升档时间延迟，降档时间提前，使车辆在起步阶段获得高扭矩输出，车辆始终处于最高扭矩转速区间。车如猛虎下山，感受车辆的爆发力。另外，高转速增加了喷油量，同时也增加了发动机和变速箱的磨损。

⑤越野模式（SAND/MUD）行车电脑更换之前的换挡逻辑，强制不能进行升挡。车辆将处于全时四驱，而不是适时四驱。主要应用于爬坡、雪地等环境下。转向灵敏度下降及油门响应迟缓，但能给驾乘人员更沉稳的感受。⑥越野个性化模式根据需要对越野环境进行参数设置。电子差速锁介入，坡道辅助等功能开始待命。

一）驾驶辅助系统按钮 ①自适应大灯 ②大灯高度调节（二）挡位区域按钮 ①电子手刹 ②自动驻车：在停车时松开刹车踏板，系统会自动锁住车轮。踩下油门踏板时解锁车轮，自动驻车系统就会解锁车轮。

亚洲狮方向盘按钮插图方向盘左侧按钮的图示语音控制：按下按钮后，语音控制系统进入语音识别状态，可以通过特定的语音指令控制电话、音响和部分电器设备。音量/静音蓝牙电话：按下进入电话界面或接听来电。返回。上一首歌下一首歌二。方向盘右侧按钮的图示开始巡航。取消巡航。恢复巡航。

自适应大灯 2大灯高度调节（二）挡位区域按钮 1电子手刹 2自动驻车：在停车时松开刹车踏板，系统会自动锁住车轮。踩下油门踏板时解锁车轮，自动驻车系统就会解锁车轮。

亚洲狮减震器和卡罗拉不一样。亚洲狮具备L2级自动驾驶核心功能，在日常驾驶过程中解放驾驶者双脚，卡罗拉采用的是米其林轮胎215，45R17轮胎、TRDSportivo高性能减震器、TRDTF417寸运动型轮毂。

亚洲狮和卡罗拉在动力和配置方面存在明显的区别。首先，亚洲狮搭载了亚洲龙同款0L自然吸气发动机，而卡罗拉则搭载了双VVT-i发动机与CVT无级变速器的完美匹配，0L动力充沛。此外，亚洲狮还具备L2级自动驾驶核心功能，为驾驶者提供更轻松的驾驶体验。

亚洲狮与卡罗拉的区别体现在多个维度。首先，从动力系统上看，亚洲狮配备的是与亚洲龙相同的0L自然吸气发动机，而卡罗拉则采用了双VVT-i发动机与CVT无级变速器相结合的方式，0L动力输出稳定且充沛。此外，卡罗拉还提供六速手动变速箱选项，为追求驾驶乐趣的消费者提供更多选择。

看个人需求。丰田亚洲狮和卡罗拉的对比如下：基础信息对比车身数据对比由上表可知，亚洲狮和卡罗拉的最新年款中配车型的车身数据，两款车型的车身长宽高分别为：4720×1780×1435（mm）、4545×1760×1490（mm），轴距则分别为2750（mm）、2600（mm）。

亚洲狮和卡罗拉的后悬挂并不完全一样。虽然它们都采用了多连杆独立悬挂系统，但亚洲狮的后悬挂系统在设计上更加先进，采用了动态负矩悬挂技术，可以在高速行驶时自动调整悬挂刚度，提升车辆的稳定性和操控性。

如果遇到细碎路面，那么这辆车的底盘就更热闹了，不仅滤波效果不好，而且底盘噪音实在是吵。其他配置：亚洲狮具备L2级自动驾驶核心功能，在日常驾驶过程中解放驾驶者双脚。卡罗拉采用的是米其林轮胎215/45-R17轮胎、TRD-Sportivo高性能减震器、TRD-TF417寸运动型轮毂。