亚洲龙改装运动外观图片（亚洲龙改装运动外观图片大全）

2024-09-07 44阅读 0评论

2021款亚洲龙将推出运动版外观车型

款“暗夜”亚洲龙特别版也是如出一辙，基本是高配车型上继续加以改装，其中包括全黑亮色的进气格栅、钢琴漆面的两侧后视镜装饰罩、黑色的扰流板以及标志性的黑色Logo和19寸的亮黑色运动轮毂。车身颜色拥有三种选择：午夜黑金属漆面、极地珍珠白和宇宙银金属漆面。

[汽车之家？新车上市]？ 8月17日，我们从一汽丰田官方获悉，2021款丰田亚洲龙正式上市，作为对现款在售车型的补充，新车共推出2款车型，售价区间为268-248万元。

新款亚洲龙外观上依然延续了现款车型家族式的大面积进气格栅，具体来看，新增的豪华版车型外观没有发生改变，而运动版车型则新增了全新的运动外观套件，包括熏黑的前进气格栅、前后运动包围、碳纤维纹理的后视镜装饰罩以及上翘的扰流尾翼，运动感十足。

款一汽丰田亚洲龙已经在8月17日正式上市，包含两款车型，售价区间为268-248万元。新车最大的亮点是新增了Touring尊贵SPORT版车型。外观方面，2021款亚洲龙依然采用了非常有辨识度的家族设计语言。

而且在国内市场当中，丰田合资厂也在积极迎合年轻人口味，比如前段时间正式上市的2021款丰田亚洲龙，就专门增加了尊贵sport版本，说白了就是基于普通丰田亚洲龙打造而来的运动版。

近日，有黑龙江网友晒出当地丰田4S店的一台十分特别的亚洲龙展车，之所以说它特别，是因为这台亚洲龙展车的中网被改装过，很有看点，不多说，大家先看图感受一下。

对于这一次新增的运动版的亚洲龙，估计很多人会以为终于等来了和海外运动版一样的那个黑色网格格栅中网、鱼骨式LED大灯前脸的版本，但是实际上并不是这样的，这辆最新的国产一汽丰田亚洲龙运动版前脸还是和普通版一样的横向中网格栅，大灯也还是三组圆形光源的款式。

但是亚洲龙的竞争优势是取决于室内空间，不论是竖向室内空间和横着室内空间都显著能够觉得比凯美瑞出色许多。仅仅尽管有那么大的室内空间，但舒适度与对手对比却没有什么显著优点，也怪不得亚洲龙的价钱跟凯美瑞差不多了。

感觉亚洲龙原厂的中网，外观很单调，缺乏个性，不显档次，就换了运动风格的蜂窝中网，SSSS店换的，加上工钱1600，我感觉很值。车头改装后，增强了运动感，感觉非常的霸气，而且提升了档次，我喜欢，感觉很值。

首先，亚洲龙的外形更大更豪华。亚龙的周长与雷克萨斯es基本相同，比凯美瑞更大。在中国市场，选择同样产品力的更大型号并没有错。其次，在电力系统和平台几乎相同的情况下，亚龙的采购门槛较低。虽然购买中级车的消费者已经开始关心水肤的配置，但亚龙的入门价却远低于凯美瑞。

丰田亚洲龙的质量很好，因为丰田本来就是品控和质量的口碑都非常好的品牌，其次是亚洲龙确实在各方面的质量都是过硬的。丰田亚洲龙是日本丰田汽车专为亚太地区特供的一款B级商务型轿车，重定位上来说是中高端定位，刚上市在我国以及韩国市场上畅销，亚洲龙一炮而红。

第一次看到亚洲龙就被这款车的外形吸引了，虽然朋友给我推荐了像帕萨特、君越之类的车，但是自己总觉得不如亚洲龙顺眼，外观上怎么样先不说，内饰用料真的是用心良苦，亚洲龙的各种配置也优于同级别的车，对于亚洲龙的各方面我都是非常满意。

亚洲龙纯电行驶的时候，就像是鸟儿轻轻地从空中划过，也是它最美的一刻。不过不要被这种表面现象蒙蔽，静若处子动若脱兔才是亚洲龙的真面目。因混动配备了电机辅助，就算在高原空气稀薄缺氧的情况下，亚洲龙依然能暴躁起来，哪怕是连续的山路，也能给到充足的推背加速感。

最重要的是，以上是从198万元的0L进取版到双擎5L Limited旗舰版都搭载的配置，可谓诚意满满，同时无愧于中级车的称号。纯汽油动力也是亚洲龙！对于丰田而言，混合动力，也就是双擎版本似乎才更符合它的身份。

就在近日，一位车友到一汽丰田四S店看车，看到展台上停放着一台深灰色亚洲龙，这款亚洲龙与其它亚洲龙有不同的地方，而且还比较明显，车头前脸的进气格栅换成了点阵铠甲式中网，“变脸”雷克萨斯，档次感瞬间提升。

还有就是用料做工和细节的注重，雷克萨斯作为二线豪华品牌，对细节的把控和追求非常到位，不同材质和用料也有助于提升档次感和豪华感。亚洲龙虽然是丰田旗下的车型，但是对细节和用料的看重，丝毫不亚于雷克萨斯，门板上的花纹和缝线，和雷克萨斯的设计也有很大的相似之处。

但比起雷克萨斯ES系列，丰田亚洲龙显然更值得关注，甚至于在这款车刚刚在国内上市的时候，就有网友表示这是换壳雷克萨斯ES，谁让丰田亚洲龙的长度达到4990mm，而雷克萨斯ES的长度才4975mm，而且两款车的轴距都是2870mm呢。所以说，不是雷克萨斯买不起，而是丰田亚洲龙更有性价比。

有人说它是丰田皇冠之后的新旗舰车型，也有人说亚洲龙就是一台换脸、平价版的雷克萨斯ES，但不管怎么说，高端定位无疑。不过丰田亚洲龙从去年上市开始，一直销量不太像丰田的水平，平均月销五六千台的成绩，一直到今年五月份才开始了破万之旅。对于这个迟来的爆发，即便强如丰田也捏了把冷汗吧。