新亚洲龙运动模式（新亚洲龙运动模式怎么开）

2024-09-05 34阅读 0评论

试驾丰田亚洲龙2.5L双擎混动!

1、我们拿到的这台试驾车是丰田亚洲龙双擎5L 旗舰版，也就是混动顶配。今天的试驾车，它搭载了5L自然吸气发动机+电动机的组合，综合功率达到218马力，整体热效率高达41%（量产车中最高），与之匹配的是一台E-CVT变速箱。实际体验下来，畅顺贯穿在整个驾驶过程中，将丰田的家用属性诠释得非常到位。

2、动力革新动力核心是亚洲龙双擎的亮点，搭载丰田THS II混动系统，5L发动机与电动机的完美结合，提供160kW的综合功率，甚至超过了5L燃油版的输出，热效率高达41%，百公里油耗仅3L，远超竞品。

3、所以我以为，丰田车还是要买混动，否则不如不买。如果你能忍受上述几个缺点，以及亚洲龙目前优惠不大（大概一万多元）的事实，那么这台车当然值得选择。不过，不推荐顶配（有这钱不如直接上ES），更推荐298万元的5L双擎豪华，配置差不了太多，优惠下来，办完25万可落地。

4、动力上面，我们先看一下亚洲龙双擎的动力系统参数，它搭载的是丰田全新一代THS II？混合动力系统，采用的5L发动机+电动机进行驱动，配合一个E-CVT变速箱，其中发动机最大功率为131kW，最大扭矩为221Nm，压缩比达到14：1。

5、我入手的是2022款5L豪华版双擎，售价239800元，落地总价不到26万，虽然价格看似不占优势，但实际体验让我坚信这是一笔划算的投资。首先，我最满意的是亚洲龙的外观。其霸气的大嘴格栅和狭长的LED大灯展现出强烈的攻击性，车身长度接近5米，线条流畅，给人一种稳重而商务的感觉。

要开启亚洲龙汽车的运动模式，只需在操纵杆旁的驾驶模式选择按键上，选定运动模式并点击即可。以下是关于汽车驾驶模式的详细介绍：节能模式由电脑控制汽车的喷油量和变速箱，以实现最节能的行驶方式。此模式下油耗最低，但动力也最小，同时油门和发动机的响应较慢。

在汽车操纵杆旁，有一个重要的驾驶模式选择按钮，用于切换驾驶模式。选择运动模式，只需轻按即可开启。关于驾驶模式的详解如下：亚洲龙提供了丰富的驾驶模式选择，包括ECO、Normal、Sports以及独特的双引擎版本专属模式。其中，Sports模式是特别吸引驾驶爱好者的选项。

在汽车操纵杆旁边的汽车驾驶模式选择按键上，选择驾驶模式为运动模式，点击即可开启。以下是关于驾驶模式的介绍：亚洲龙配备了四个驾驶模式，分别为ECO、正常、运动以及双擎版没有的运动+模式。

要开启亚洲龙汽车的运动模式，只需在操纵杆旁边的驾驶模式选择按键上，选择运动模式并点击即可。汽车驾驶模式有多种，下面为您详细介绍：节能模式：在此模式下，汽车的喷油量和变速箱控制模块都由电脑精确控制，以实现最佳节能效果。虽然油耗最低，但动力和油门响应都相对较弱。

没有区别。S挡就是运动模式，S挡和运动模式没有区别。s是sport的缩写，意思是运动。自动挡的车大多都有S挡。双擎是亚洲龙的主打车型，亚洲龙双擎是一汽丰田旗下新一代中大型轿车。一汽丰田亚洲龙基于丰田TNGA架构所打造，大嘴式前脸中网让消费者对它影响深刻。

亚洲龙的高性能驾驶模式，Sport模式和手动挡S档在驾驶体验上有显著区别。Sport模式是一种特别设计，通过拨片手动换挡，区别于传统的手动模式。在Sport模式下，驾驶员可以根据个人驾驶习惯和环境灵活选择档位，提升驾驶乐趣，同时增强车辆的动力输出，营造激情驾驶体验。

亚洲龙sportS+模式会自动升档，S档是指的变速箱的运动模式，S档下变速箱依旧会自动升、降档。挂入s挡后，变速箱会推迟升挡，让每一档都把转速用尽，并且油门响应会变得更加灵敏，而且会自动补油，让发动机转速始终保持在3000转每分钟左右。

亚洲龙0豪华版有s挡。根据查询相关公开信息显示，亚洲龙0豪华版S档就是sport运动档，在D档的时候再把档位往下拉一下拨一下就可以了，在仪表盘上就可以看到S档的显示。