亚洲龙内饰运动（亚洲龙车内饰）

深度试驾亚洲龙双擎,被这套先进的动力系统彻底征服!

经过这么一番深度的试驾，以及对亚洲龙双擎动力系统的深入探究，小编认为，亚洲龙双擎实现了对混动车型当中的“驾控感不好”这一块明显短板的完美修正，做到了真正的好开、省油。同时在价格方面，也几乎与燃油版车型看齐，所以就出现了越来越多人选择亚洲龙双擎的情况了。

当提起新能源车，许多人难免有所顾虑，纯电车型的续航短、充电不便和价格高昂似乎成了他们心中的难题。然而，我最近深度试驾了一汽丰田的亚洲龙双擎，发现这套混动系统完全改变了人们对混动车的传统认知。下面，我将分享我的试驾体验，揭示亚洲龙双擎的魅力所在。

早有耳闻亚洲龙是从美国市场引进而来，源于以前对美系大轿的操控认知，所以打心底里认为尺寸这么大的亚洲龙开起来会是晃晃悠悠开船的那种感觉。虽然亚洲龙已上市多时，一直没机会去试驾，偶然去4s店看到有双擎试驾车停放，实车一番嚯嚯，完全颠覆了我以往的认知：这车尺寸虽大，也没四驱，操控居然不错。

从底盘的风格设定，可以看出丰田还是想拔高强调亚洲龙的运动属性。开过凯美瑞之后，我个人甚至认为亚洲龙的运动感要强于凯美瑞。特别是亚洲龙底盘的韧性要好于凯美瑞。 这种运动属性体现在转向和操控上，就更为明显。亚洲龙的方向盘阻尼设定也偏重，甚至比凯美瑞还要重。当然也比帕萨特和迈腾更重。

这么大车身自然也带来了出色的内部乘坐空间，而亚洲龙双擎搭载的这套丰田第四代三电系统也对电池部位进行了重新的优化，电池现在布置于座椅下方，腿部空间、头部空间乃至后备箱空间都不会成为消费者选车纠结的问题，甚至1850mm车宽的加持下，内部横向乘坐空间要比丰田皇冠这位老大哥更加出色。

丰田2019亚洲龙内饰怎么样

总体来说，2019款丰田亚洲龙内饰设计精致，细节处理得非常好，给人一种非常舒适的驾驶体验。

款丰田亚洲龙的内饰设计精致，让人印象深刻。首先，其外观设计动感十足，进气格栅形状独特，中网采用多横幅式设计，紧凑而美观。同时，新车配备LED大灯组，辨识度极高。引擎盖上的直线勾勒和雾灯区的线条设计都十分犀利，营造出强烈的立体感。

丰田新款亚洲龙内饰表现不错。外观方面，2019款丰田亚洲龙0L延续了现款设计，前脸进气格栅开口更大，采用大嘴式设计，中网呈横纹镀铬条装饰，前大灯采用三个方形点阵式灯组设计，配备LED光源大灯。

空间内饰：空间和外观一样大，特别的大。我身高180，坐在里面毫无压力，各个部分的空间都有富余。亚洲龙的内饰我感觉算是豪华了，整个的布局干净利落一些按键的操作都比较容易上手，里边的用料也很实在。尤其中控那个悬浮式的大屏，非常的有科技范；动力油耗：我买的是5L双擎的版本。

内饰方面，亚洲龙设计简洁而实用，用料考究，悬浮式中控屏尤其令人眼前一亮，科技感十足，提升了驾驶者的体验。作为一款5L双擎版车型，其油耗表现十分卓越。尽管我的实际里程还未达到10000公里，但目前的油耗已低至2L，预计随着车辆的进一步磨合，这一数字还有优化空间。

外观内饰大幅度运动化,2021款丰田亚洲龙上市售22.68~24.48万元

1、近日，我们从社交网络获悉，一汽丰田2021款亚洲龙等车型已经正式上市发售。据了解，2021款亚洲龙新增两种配置车型，分别为5L汽油动力豪华版、5L汽油动力Touring尊贵SPORT版，新增车型的售价为268万元和248万元。

2、款丰田亚洲龙正式上市，新增了两款5L车型，5L豪华版售价268万元；5L Touring尊贵SPORT版售价248万元。新车在外观方面进行了细微调整，大尺寸的进气格栅搭配上两侧犀利的大灯设计，更端庄大气，有着非常不错的视觉效果和较高的辨识度。并在内饰方面也有所升级优化。

3、月17日，2021款丰田亚洲龙正式上市，新车共推出2款车型，售价区间为268-248万元。新车在外观及内饰上稍作优化。新车外观方面，宽大的前进气格栅内部采用了黑色钢琴漆中网，两侧进气口拉升了车头整体视觉冲击感。配以隆起的前引擎盖的肌肉线条，使车头前脸看起来凶悍十足。

4、月17日，一汽丰田2021款亚洲龙正式上市，相比老款取消了0L汽油尊贵版车型和5L混动进取版车型，新增了5L豪华版与5L运动版，使5L汽油版车型的选择余地更大。

5、日前，一汽丰田宣布旗下2021款丰田亚洲龙正式上市。此次共推出2款车型，官方售价区间为268-248万元。作为新增车型，新车的外观内饰基本与现款其它在售车型保持一致，仅在部分细节和配置上有所升级调整以进行区分。动力上将继续搭载5L发动机，匹配8速自动变速箱，百公里综合油耗为2L。

买亚洲龙的十大忠告

此外，购买亚洲龙还需要注意一些细节问题。首先是价格方面，虽然亚洲龙的性价比不错，但比同配置的B级车要贵一些。其次是保养维护问题，虽然亚洲龙提供了4年10万公里的免费保养政策，但后期的保养费用还是需要车主自行承担的。

丰田亚洲龙有这6个缺点：第一是这个价位的车，起码前后雷达配个标配，但是它却没有。第二是后拍头部空间太矮，78M的人腰打直顶脑袋。第三是异味。第一天我开着窗去挂牌，当天就嗓子疼。到5天左右，我儿子第一次坐这个车，下车后咳嗽，眼睛疼；当天我就买了4公斤竹炭包放进去。

颜值高、噪音低、隔音好、空间宽敞等原因。具体如下：颜值在线，在同级别内基本没有对手，混动车型的噪音很低，同时隔音也不错，动力出色，行驶质感也令人满意，空间宽敞，用途广，混动车型省油，整车的性价比很高，后排地板有凸起。

售后保养实惠，小毛病少，省心省力。ES200的售后保养相对便宜，而且只需稍加费用即可享受终身免费保养。由于该车采用的技术较为成熟，小毛病较少，因此售后保养非常省心。与亚洲龙相比，ES在底盘舒适性上更胜一筹。虽然亚洲龙的配置较高，但在内饰做工和用料方面，ES更具优势。

内饰很大方、成熟、稳重!亚洲龙是我家用可靠的小伙伴

1、最近有小伙伴们问咖哥自己正打算购入一台中型轿车，预算20万左右，它要兼具宜家宜商的双重身份，拥有家用车的可靠、经济性出色等方面的优点，同时还能满足行政级轿车对于外观大气沉稳、内饰豪华等方面的需求。

2、在副驾驶位置上，亚洲龙使用了实木的线条来进行点缀，在实木线条的下方采用的是镀铬饰条装点的贯穿式空调出风口，有效地增加了这款车型的时尚度。值得一提的是，亚洲龙的储物空间较多，在挡把位置，中央扶手位置以及车门板位置，都留下了不错的储物空间。

3、第六名：大众速腾大众速腾作为一款公认的A+级轿车，在路上见到的确实不少。但是就我个人而言，速腾的性价比是肯定比不过宝来的，整体配置和A级车没有区别，价格优惠也不多，买它大概就是为了个面子。然而这种在我看来大可不必的面子工程，居然一火就是13年，着实让人细思恐极。

4、大众辉bai昂定位于一款中大型旗舰轿车产品，主要对飚丰田亚洲龙，福特金牛座，雪铁龙c6等，这款车市场表现略显低调，总得来说属于偏冷门的选择。

5、目前丰田热销车主要有：卡罗拉，凯美瑞，荣放。